EC300

EC300

Le Série EC300 Il offre une solution logistique performante et sans émissions, avec deux options d'autonomie. Construit sur un châssis robuste de 6 tonnes de PTAC, il supporte facilement les charges les plus exigeantes. Le système de propulsion électrique Inovance, performant, assure une alimentation efficace. puissance de crête de 120 kWetCouple de 360 ​​N·m, franchissant des pentes à 30 % sans effort.

Choisissez parmi lesModèle 86,55 kWh (autonomie de 232 km à pleine charge)ou étenduVersion 100,464 kWh (autonomie de 269 km à pleine charge), tous deux mettant en vedetteRecharge rapide en courant continu en 1,2 heureL'habitacle, axé sur le conducteur, comprend unVolant multifonction, écran LCD et surveillance à distance T-BOXcomme norme.

Conçue pour une fiabilité optimale, elle combine une suspension robuste, des systèmes de sécurité ABS+EBD et un éclairage LED en option. La série EC300—là où la performance électrique rencontre la durabilité commerciale.

  • PTAC (kg) :

    6000
  • Charge utile (kg) :

    3650
  • Empattement (mm) :

    3360
  • Capacité (kWh) :

    86.55/100.464
  • Terrain d'entraînement (charge complète, état impeccable) :

    232/269 km
Nouveaux produits
 

Présentation des produits

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Camion léger EC300 : Présentation complète du produit

 

Performances du groupe motopropulseur électrique : Alimenté par un système d'entraînement électrique à haut rendement d'Inovance, délivrant une puissance de pointe de 120 kW et un couple de pointe de 360 ​​N·m, assurant des performances robustes et une capacité de franchissement de pente maximale de 30 %.

 

Capacité de charge utile exceptionnelle : Conçu avec un châssis renforcé pour supporter un poids total autorisé en charge (PTAC) de 6 000 kg, il est capable de répondre aux exigences logistiques urbaines et régionales les plus exigeantes.

 

Flexibilité à grande échelle : Disponible avec deux options de batterie CATL haute capacité (86,55 kWh et 100,464 kWh), offrant une autonomie réelle jusqu'à 269 km dans des conditions de pleine charge et une charge rapide CC en seulement 1,2 heure.

 

Habitacle axé sur le conducteur : conçu avec un habitacle spacieux à trois places, un volant multifonction de série, un écran d’instrumentation LCD et un écran tactile de 10 pouces en option pour un confort et une connectivité accrus.

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Détails du produit

 

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Spécifications du produit

 

PoidsPoids total autorisé en charge (PTAC)60006000
CVW2340 (cabine et châssis)2380 (cabine et châssis)
Répartition de la charge (essieu avant/arrière)2200/50002200/5000
Répartition de la charge complète (essieu avant/arrière)2010/39902020/3980
Répartition à vide (essieu avant/arrière)1470/15201500/1540
Dimension (mm)Dimensions totales (L*l*H)
(Rétroviseur exclu)
5966×2015×22705966×2015×2270
Dimensions totales (L*l*H)
(Rétroviseur inclus)
5966×2550×22705966×2550×2270
Dimensions totales (L*l*H)
(Rétroviseur rabattu)
5966×2246×22705966×2246×2270
Empattement33603360
Porte-à-faux avant/arrière1118/14881118/1488
Bande de roulement avant/arrière1610/15801610/1580
Dimensions de la section de la poutre du cadre190*65*4,5190*65*4,5
TaxiTaperCabine simpleCabine simple
Largeur (mm)18851885
Numéro de siège33
Bloc-batterieFabricant/CapacitéCATL/86,55 kWhCATL/100,464 kWh
Mise en pageTuileTuile
MatérielBatterie au phosphate de lithiumBatterie au phosphate de lithium
Numéro de paquet11
Poids du système (kg)598642
Densité énergétique (Wh/kg)150,01159,56
Tension nominale (V)540502,32
Courant (Ah)160200
Port de chargement standardGB/TGB/T
Mode de chargeDCDC
Puissance de charge maximale (kW)94,08109.2
Temps de charge (h)1.21.2
Autonomie (charge maximale, conditions optimales) (km)232269
Autonomie (à mi-charge et à vitesse constante de 40 km/h) (km)446517
Consommation électrique (kWh pour 100 km, vitesse constante)21,6 kWh à 40 km/h21,6 kWh à 40 km/h
Refroidissement liquide
Chauffage par film électriqueSS
moteur électrique

MarqueInnovationInnovation
ModèleTZ210XS104TZ210XS104
Type de conduiteMoteur directement relié à l'essieu arrière
Propulsion arrière
Moteur directement relié à l'essieu arrière
Propulsion arrière
Puissance nominale/de crête (kW)60/12060/120
Couple nominal/de crête (Nm)160/360160/360
Vitesse maximale (tr/min)1200012000
Capacité d'escalade maximale (%)3030
Vitesse maximale (km/h)100100
ChâssisNombre de pneus arrièrePneu arrière doublePneu arrière double
Taille des pneus7.00R16LT 8PR7.00R16LT 8PR
Modèle de boîte de vitessesN / AN / A
Rapport de transmission de la boîte de vitessesN / AN / A
Rapport de pont arrière droit5.2865.286
PilotageDirection assistée électriqueDirection assistée électrique
Suspension avantRessort à lames 3 piècesRessort à lames 3 pièces
Suspension arrièreRessort à lames 3+3 piècesRessort à lames 3+3 pièces
Frein de serviceFreinage hydraulique
Disque avant / tambour arrière
Freinage hydraulique
Disque avant / tambour arrière
Frein de stationnementCâble de traction
Tambour central
Câble de traction
Tambour central
Interface de prise de force de transmission
Alimentation haute tensionOO
ABS+EBDSS
ÉCHAP
AEBS+LDW
Avertissement de collision frontale (FCW)
Limitation de vitesse (90 km/h)SS
régulateur de vitesseSS
Radio + USB + BluetoothSS
Écran tactile de 10 poucesOO
Système d'affichage LCD (ordinateur de bord)SS
Système de surveillance de la pression des pneus
ACSS
Bus CANSS
Récupération d'énergie au freinageSS
Rappel aux piétonsSS
Rappel de changement
Volant multifonction réglableSS
Lampe frontale réglable en hauteur (électrique)SS
Phare halogèneSS
Lampe frontale à LEDOO
Phare à induction automatiqueSS
Feux de jourSS
Système de surveillance à distance (avec T-BOX)SS
Gestion thermique de la batterie (chauffage électrique)SS
Rétroviseur chauffant électrique à réglage électriqueOO
Avertissement de non-bouclage de la ceinture de sécuritéSS
Auto-ajustement des mâchoires de freinSS
Amortisseur arrièreSS
Tension de la batterie unique 12V)SS
● Standard ; ○ Optionnel ; — Non disponible  

 

Avantages de l'entreprise

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