Turbo Daily EV

Turbo Daily EV

Le modèle électrique Turbo Daily, basé sur la solution « essieu moteur électrique + batterie à bas coût », vise à conquérir le marché des camions légers 100 % électriques avec une capacité accrue. S'appuyant sur la plateforme d'essieu électrique universel Daily de 61,6 kWh, il est équipé de cellules de batterie E2 du groupe SAIC et du système power PACK de Shanghai Econ. En collaboration avec SAIC Smart Electricity, il bénéficie d'un suivi technologique et introduit un modèle commercial de type « battery banking », avec un mode d'échange de batteries (compatible avec les batteries E2) prévu pour 2025. Ses atouts techniques reposent sur un essieu moteur électrique économique, la solution de batterie à bas coût SAIC E2, une conception de contrôle électronique hautement intégrée basée sur la technologie IGBT du groupe, et un design épuré qui complète la gamme Daily existante.

  • PTAC (kg) :

    4280
  • Charge utile (kg) :

    1615
  • Empattement (mm) :

    3000
  • Capacité (kWh) :

    61.56
  • Terrain d'entraînement (charge complète, état impeccable) :

    300
Nouveaux produits

Spécifications du produit

Fourgonnette électrique TD + châssis-cabine
ConfigurationVANTAXI
Dimensions hors tout (mm)5995×2000×25955950×2000×2140
Dimension intérieure (mm)3600×1760×1740/
PTAC (kg)42804280
Poids à vide (kg)24702160
Charge utile (kg)1615/
Performances d'accélération de 0 à 60 km/h7s7s
Autonomie (km) (pleine charge, 100 % - 20 %)300300
Capacité de franchissement maximale≥30%≥30%
MoteurFabricantBOSCHBOSCH
Puissance de crête kW149149
Couple maximal N·m330330
BatterieTaperBatterie LFPBatterie LFP
FabricantIcône de ShanghaiIcône de Shanghai
Puissance totale kWh61,5661,56
Poids kg428428
Densité énergétique (Wh/kg)144,45144,45
système de chauffage de batterieStandardstandard
Charge en courant continu (temps/SOC)0,85 h / 20 %-80 % SOC0,85 h / 20 %-80 % SOC
Charge en courant alternatif en option (temps/SOC)6 h / 20 %-80 % SOC6 h / 20 %-80 % SOC
Vitesse maximale (km/h)100100
Température ambiante de charge et de conduite (℃)-30~55-30~55
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