Le MAXUS eDeliver75 Ce véhicule est une solution performante, technologiquement avancée et respectueuse de l'environnement pour les entreprises modernes souhaitant électrifier leurs flottes de livraison urbaines. Il combine une capacité de chargement pratique, une autonomie suffisante en conditions réelles, une recharge rapide et un haut niveau d'équipements de sécurité et de confort de série, ce qui en fait un acteur majeur sur le marché mondial des véhicules utilitaires légers électriques.
PTAC (kg) :
7490Charge utile (kg) :
4590/4480Empattement (mm) :
3400/4500Capacité (kWh) :
120Terrain d'entraînement (charge complète, état impeccable) :
250SAIC MAXUS eDeliver75 – Camion électrique léger
Le SAIC MAXUS eDeliver75 est un véhicule utilitaire électrique léger, polyvalent et moderne, conçu pour une logistique et une distribution urbaines efficaces.
Il est disponible en deux variantes : un modèle à empattement court (SWB) et un modèle à empattement long (LWB), offrant une flexibilité pour différents besoins d'espace de chargement.
Spécifications du produit
--------------占位--------------------
| Nombre de places | 3 | 3 |
| Longueur totale (mm) | 5958 | 7973 |
| Largeur totale (avec rétroviseurs, mm) | 2830 (rétroviseurs à bras court)/2929 (rétroviseurs à bras long) | 2830 (rétroviseurs à bras court)/2929 (rétroviseurs à bras long) |
| Largeur totale (sans rétroviseurs, mm) | 2145 | 2145 |
| Hauteur totale (mm) | 2313 | 2313 |
| Empattement (mm) | 3400 | 4500 |
| Longueur maximale admissible (mm) | 6573 | 8333 |
| Largeur maximale admissible (avec rétroviseurs, mm) | 2929 | 2929 |
| Largeur maximale admissible (sans rétroviseurs, mm) | 2550 | 2550 |
| Hauteur maximale admissible (mm) | 4300 | 4300 |
| Longueur maximale admissible de la structure de réaménagement (mm) | 4815 | 6575 |
| Largeur maximale admissible de la structure de réaménagement (mm) | 2550 | 2550 |
| Hauteur maximale admissible de la structure de réaménagement (mm) | 3470 | 3450 |
| Garde au sol (à vide, mm) | 185 | 185 |
| Suspension avant | ressort à lames 3 | ressort à lames 3 |
| Suspension arrière | ressort à lames 3+3 | ressort à lames 3+3 |
| Poids et charge utile | ||
| PTAC (kg) | 7490 | 7490 |
| CVW (kg) | 2900 | 3010 |
| Charge utile (kg) | 4590 | 4480 |
| Charge par essieu GVW : avant/arrière (kg) | 2440/5050 | 2490/5000 |
| Charge maximale par essieu : avant/arrière (kg) | 3000/6000 | 3000/6000 |
| GTM (kg) | 10990 | 10990 |
| Capacité de remorquage (sans freins, kg) | 3500 | 3500 |
| Batterie et charge | ||
| Capacité de la batterie (kWh) | 120 | 120 |
| Autonomie WLTP combinée (PTAC, km) | 250 | 250 |
| Autonomie WLTP en ville (km) | 300 | 300 |
| Consommation d'énergie WLTP combinée (kWh/100 km)* | 43~57 | 43~57 |
| Temps de charge CA (5 % à 100 %) (h) / Puissance de charge (kW) triphasé | 11h/11kW(S) 6,8 h/22 kW (O) | 11h/11kW(S) 6,8 h/22 kW (O) |
| Temps de charge CC (20 % à 80 %) (min) / Puissance de charge (kW) | 30 min (environ) / 120 kW | 30 min (environ) / 120 kW |
| Gestion thermique de la batterie (Refroidissement et chauffage des liquides) | S | S |
| EPTO (kW) | 15 (S) 100 (O) | 15 (S) 100 (O) |
| Câble de charge : Mode 3, triphasé | S | S |
| V2L Extérieur (kW) | 6.6 | 6.6 |
| Intérieur V2L | O | O |
| Puissance et conduite | ||
| volant motrice | propulsion arrière | propulsion arrière |
| Puissance nominale / Puissance maximale (kW) | 75/150 | 75/150 |
| Couple nominal / Couple maximal (Nm) | 220/440 | 220/440 |
| Vitesse maximale (km/h) | 90 | 90 |
| Diamètre de tournage min. (m) | 12.2 | 13.8 |
| Angle d'approche/Angle de départ (CVW, °) | 20.9/16.1 | 20,1/14,5 |
| Angle d'approche/Angle de départ (PTAC, °) | 17,8/10,1 | 17,6/8,7 |
| Pente maximale d'ascension (%) | 30 | 30 |
| Taille des pneus | 205/75R17.5 14PR | 205/75R17.5 14PR |
| Extérieur | ||
| Phares à LED | S | S |
| Réglage électrique de la hauteur du phare | S | S |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique | S | S |
| Crochet de remorquage avant amovible | S | S |
| Interface de remorquage arrière | S | S |
| Antenne imprimée | S | S |
| Intérieur et confort | ||
| Volant chauffant multifonctionnel | S | S |
| Levier de vitesses monté sur colonne | S | S |
| Siège conducteur chauffant à réglage manuel six positions | O | O |
| Siège conducteur chauffant à réglage manuel quatre positions avec absorption des chocs | O | O |
| Vitres latérales (Verrouillage par un clic) | S | S |
| Climatiseur intégré | S | S |
| Écran d'instrument LCD 7 pouces | S | S |
| Écran tactile de 12,3 pouces avec CarPlay et Android Auto | S | S |
| Ports USB | 1 de type A + 1 de type C | 1 de type A + 1 de type C |
| LOV (Internet du véhicule) : État du véhicule et télécommande | S | S |
| 2 haut-parleurs | S | S |
| DAB (Diffusion audio numérique) | S | S |
| Démarrage sans clé | S | S |
| Clé intelligente | S | S |
| Sûreté et sécurité | ||
| Système de surveillance de la pression des pneus | S | S |
| Airbags conducteur et copilote | S | S |
| Rappel de déboucler la ceinture de sécurité | S | S |
| Image panoramique HD à 360 degrés | S | S |
| Capteur de marche arrière | S | S |
| Interface ALCOLOCK | S | S |
| Assistance au conducteur | ||
| ACC | S | S |
| AEB | S | S |
| BSIS | S | S |
| Direction assistée électrique | S | S |
| EPB | S | S |
| ÉCHAP | S | S |
| Système d'alerte précoce en cas de conduite en état de fatigue | S | S |
| FCW | S | S |
| LDW et LKA | S | S |
| MOIS | S | S |
| Rappel pour les piétons | S | S |
| TSR | S | S |
| *Autonomie et consommation d'énergie estimées selon la norme d'essai européenne WLTP. L'autonomie et la consommation d'énergie réelles varient en fonction de plusieurs facteurs, tels que la taille et la forme de la benne, la température, le fonctionnement de la climatisation, le mode de conduite, l'état du parcours, la perte de capacité de la batterie et la masse du chargement. Lors de l'installation d'une benne haute, il est conseillé d'installer un carénage pour réduire la résistance au vent. | ||
Présentation des produits

eDeliver75Présentation complète du produit
● Groupe motopropulseur zéro émission :
Entièrement électrique, alimentée par une batterie lithium-ion CATL de 120 kWh, elle garantit un fonctionnement urbain silencieux et propre, sans émissions à l'échappement.
● Gamme impressionnante :
Offre une autonomie certifiée WLTP allant jusqu'à 250 km en conditions mixtes (300 km en conduite urbaine), permettant des cycles de livraison urbains d'une journée complète.
●Capacité de charge utile élevée :
Avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 7490 kg, l'eDeliver75 offre une charge utile substantielle allant jusqu'à 4590 kg (empattement court) ou 4480 kg (empattement long).
● Performances robustes :
Doté d'un moteur électrique de 75 kW (nominal) / 150 kW (crête), il fournit un couple de 220 Nm (nominal) / 440 Nm (crête). Il offre une vitesse maximale de 90 km/h et une capacité de franchissement de pente de 30 %.
● Recharge rapide et flexible :
Compatible avec la recharge en courant alternatif (11 kW en standard, 22 kW en option) et la recharge rapide en courant continu. La batterie peut être rechargée de 20 % à 80 % en 30 minutes environ sur une borne de recharge de 120 kW en courant continu.
● Fonctionnalités avancées pour le conducteur et la sécurité : Comprend une gamme complète de fonctionnalités de série, notamment :
● Sécurité : Airbags conducteur et passager, ABS, ESC, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), caméra à 360 degrés, capteurs arrière et systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) tels que le freinage d'urgence automatique (AEB), le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et l'avertissement de sortie de voie (LDW).
● Confort et technologie : écran tactile de 12,3 pouces avec CarPlay et Android Auto, tableau de bord LCD de 7 pouces, volant chauffant multifonction, climatisation, clé intelligente et démarrage sans clé.
● Conformité mondiale : Conçu pour répondre aux normes internationales et disponible avec des configurations de conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD), certifié pour les marchés tels que ceux exigeant la réglementation ECE.
Détails du produit



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Avantage de l'entreprise
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Inventaire diversifié de modèles de véhicules
Prix compétitifs en vente directe d'usine
Inspection rigoureuse avant livraison (PDI)--------------占位--------------------